紅標思域多少錢落地(二手紅標思域多少錢)
全新思域Type R今日發(fā)售，搭載2.0T發(fā)動機，售價折合人民幣24.6萬（1）

全新第十一代思域Type R將于今日正式發(fā)布。新車外觀采用全新的設計語言，紅黑內飾張力十足，動力搭載2.0T發(fā)動機，動力參數(shù)有所提升。新車售價折合人民幣24.6萬元。

新車前臉進氣格柵更大。

燈組結構更加精致。

與老款相比，新車的輪廓更低，前臉采用了更大的進氣格柵，散熱性能大幅提升。大燈組也變得更加規(guī)整，L型日間行車燈更加精致。中網采用網狀設計，紅色車標和R標。發(fā)動機艙配有一個水平條形散熱器。

頂線流暢，腰線犀利。

19英寸輪轂

側面車身整體造型比較流暢，車窗線條采用黑色裝飾條，后視鏡熏黑。側面腰線相當犀利，增加了不少層次感。輪轂尺寸19英寸，輪圈熏黑，配備米其林輪胎和Brembo剎車卡鉗，胎寬265。

尾部運動感很強，給三排氣。

帶著大尾巴。

車身后部被賦予了一條超大的黑色尾翼，改善了空的空氣動力學性能，擁有一條小鴨尾。尾燈為C型，帶有熏黑元素。后保險杠擴散器的造型搭配中間三出排氣，非常注重性能。

孔眾是我們熟悉的本田風格。

賦予數(shù)據(jù)記錄器功能。

這輛車有一個特殊的銘牌。

內飾方面，中控臺以黑色為主色調，貫通式空出風口采用蜂窩狀網狀造型，自帶銘牌。寬大的中控面板采用懸浮式設計，儀表盤全液晶。新車提供了數(shù)據(jù)記錄儀APP的功能，可以顯示各種駕駛和操控信息，甚至可以錄制駕駛視頻，并將視頻同步到智能手機上。人和車的交流性很強。新車方向盤有紅色logo，擋把依然采用傳統(tǒng)的機械式。

紅色的座椅很有視覺沖擊力。

座椅方面，新車采用了紅色的運動座椅，整體包裹感很強，下平臺也是紅色的，進入車內駕駛會更有欲望。

配備2.0T紅發(fā)動力

動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力330匹，最大扭矩420?！っ?，比老款有所提升。變速箱為6擋手動，新車的變速箱經過了重新調校，讓操作更加緊實流暢，油門響應更快。排氣聲音也進行了優(yōu)化，發(fā)動機運行的中音范圍有所增加。新車采用主動排氣閥和主動語音控制系統(tǒng)，動力輸出和音響匹配更加優(yōu)化。

新思域Type R的外觀變化很大。內飾也采用了本田最新的設計風格，動力水平也有所提升。新車將于9月2日，也就是今天正式上市，售價499.73萬日元，折合人民幣24.6萬元。我想知道人們對新車有什么看法？

新思域TYPE R發(fā)布！國內價格曝光，33萬買純燃油！(2)

7月21日，全新第十一代思域TYPE R(FL5)正式亮相，并迅速占據(jù)某大汽車媒體頭條。總的來說，各個年齡段的思域TYPE R都吸引了極大的關注，無論是對于本田車迷，汽車迷還是JDM車迷。但是，在第十一代思域中，有了更多的話題和意義。

第一，根據(jù)外媒的推測，第十一代思域TYPE R很可能是純燃油車思域TYPE R的絕唱，后期思域TYPE R很可能會采用更新的電氣化布局。換句話說，第十一代思域TYPE R也很有可能是手動擋思域TYPE R的絕唱；第二，第11款思域TYPE R將是思域TYPE R首次正式引入國內市場，不再是所有車迷遙不可及的夢想車型。

新思域TYPE R發(fā)布后不到幾個小時，國內也曝出多項售價。

所以當時看思域TYPE R，除了性能，運動，操控，市場前景值得分析。所以，今天我們不妨結合新思域TYPE R的產品力和國外的價格，看看第十一款思域TYPE R的產品力如何，是否值得我們?yōu)楦星楦冻觥：屯Ｒ粯?，先從新款思域TYPE R產品說起。

出乎意料的是，新款思域TYPE R依舊是基于思域兩廂打造，但出乎意料的是，它已經不是我們熟悉的第十一款思域了。......

在設計上，大刀闊斧的改裝讓新思域TYPE R完全沒有了第十一代思域的“溫柔精神”。前進氣格柵尺寸盡可能放大，內部采用了更高規(guī)格的熏黑蜂窩狀紋理；保險杠的造型變化很大，從下格柵，到包圍再到鈑金，更夸張的線條毫不吝惜的堆砌；發(fā)動機蓋的進氣口不是沒有，可以直接為發(fā)動機艙散熱；寬體輪拱與思域Type R的低重心很好的匹配。

認為個人側后方是思域TYPE R最帥的角度，兩廂的尾部比國產三廂版更有能力，同樣擁有大尺寸的熏黑尾部，飽滿的下擾流板，三出中置排氣，貫穿式尾燈...當然，無論是前臉還是尾部，都少不了標志性的紅色“本田LOGO”和“Type R logo”。

其實從11款思域發(fā)布開始，大家對它的爭議就是不打不運動。不可否認，相比上一代FK8，新思域TYPE R有幾分張牙舞爪，但我絕對不同意它不夠運動。

至于內飾，最顯眼的變化就是全新的紅色桶形椅，紅色的本田車標和紅地毯，但其實在軟件方面，新思域TYPE R還是努力營造了駕駛氛圍。包括TYPE R專屬的儀表盤樣式，汽車發(fā)動機系統(tǒng)還內置了LogR軟件，可以記錄圈速記錄、剎車、加速、轉向、G值、渦輪壓力、水溫等等。

不用擔心，當你坐在思域TYPE R的座椅上，看著紅色LOGO的方向盤，握著金屬變速桿，思域TYPE R給人一種戰(zhàn)斗的氣息，這還是標準的日系JDM座艙，普通思域很難給到。

當然大家最關心的是動機和操控。據(jù)了解，全新思域TYPE R延續(xù)了2.0T+6MT的動力系統(tǒng)，峰值功率和扭矩分別為320馬力和400?！っ?，與AMG A35、寶馬M135i、高爾夫R處于同一水平。

可惜本田沒有公布太多關于操控和底盤的信息。不過有三點基本決定了新思域Type R的操控技巧，第一，思域TYPE R采用定制版米其林PS4 S高性能輪胎，輪胎尺寸為265/30 zr19，直徑減小但寬度增加了兩個數(shù)量級。其次，新思域TYPE R的儀表盤紅區(qū)達到了7000轉，速度達到了200mph(約321.8km/h)；第三，新思域TYPE R在日本鈴鹿賽道創(chuàng)下了最快前驅的新紀錄，比上一代快了1.5秒。

最后說一下售價。令人震驚的速度，就在新思域TYPE R發(fā)布幾個小時后，新思域TYPE R的價格就在國內曝光了。首先，一張東風本田的聊天截圖泄露，意思是思域TYPE R售價33.88萬元；其次，在一份思域TYPE R的購買協(xié)議中，顯示思域TYPE R的價格區(qū)間為35-45萬元。

據(jù)悉，新車將于12月以CKD的形式進入中國。考慮到進口CKD可以比整車多減稅，價格還是很有參考價值的。相比之下，前思域TYPE R的水貨價格達到了70萬元。

相比同級別，奔馳AMG A35的起步價為39.57萬元，進口大眾高爾夫為37.28萬元。因此，如果新思域TYPE R能做到35萬元左右的價格，無疑會對國內小鋼炮市場產生強烈沖擊，甚至直接瞄準豐田86和斯巴魯BRZ。尤其是考慮到新思域Type R的動力、操控和產品力。

更深層次來說，在電動化的大趨勢下，燃油+手動擋已經很少有人買了，新思域TYPE R還能堅持這樣的動力配置，對整個行業(yè)來說都是無價之寶。與其追求思域TYPE R能賣出多少臺，不如逆勢而上，圓一個車迷夢。